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物流行业新闻 > 物流业门户洞开:大鳄来了
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物流业门户洞开:大鳄来了
2006-5-21 0:00:51 阅读1201
 


物流业门户洞开:大鳄来了!


物流大鳄将全面挺进国内市场,川内物流企业面临生死困境。昨日,记者从成都物流协会获悉,今后外资在国内投资物流企业将不再受注册资本、地域和持股比例的限制。

  外资物流再无门槛

  据介绍,2002年商务部曾在国内8个地区设立外资投资物流企业试点,注册资金不得低于500万元,合资企业中外资持股比例不得超过50%。而根据商务部日前文件,今后,外资投资我国物流企业的地域将从此前的8个地区扩大到全国,此外,500万企业注册资本金,以及外资持股不能超过50%等诸多限制条款也被取消。

  本土物流“抱团”求生?

  “很多成都本土物流企业认为,自己在价格、成本上占有优势,而且还拥有强大的本地网络资源,所以对外资物流的进入不太重视,但由于此前相关政策没全面放开,这些洋物流尚未全面渗透川内市场,对其的冲击也相对较小.但在政策放开后,情况就完全不一样了。”昨日,成都物流协会一专业人士分析道,目前成都物流市场有传统仓储企业300余家,运输企业1000多家,但是整体呈现“小、散”的特点,尚处于传统仓储运输业向现代物流过渡的起步阶段。

  据了解,去年以来,外资物流巨头就已经瞄准成都市场,美国UPS公司、联邦快递、德国汉莎航空公司、新加坡胜安航空、美国伯灵顿等洋物流已在快递服务、空运等方面抢滩成都的物流市场。“在外资物流的现实压力下,川内物流企业要想求得生存,联手兼并整合将是一条好出路,要不然就只有被别人吃掉或收购了。”昨日,成都物流协会的一位负责人忧虑地说道。记者张镜

 

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