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物流行业新闻 > 市政工程密集建设 5月到年底成最堵时期
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市政工程密集建设 5月到年底成最堵时期
2013-3-25 8:52:48 阅读521
 

待郑州交通的“阵痛期”过去,我们的出行或许会有所改变。河南商报记者 侯建勋/摄

  河南商报记者宋晓珊

  3月23日,郑州市政府举行的媒体座谈会透露,今年郑州市将有数百项交通工程上马,此举旨在打造立体交通体系。在四处施工造成全城拥堵的当下,市民如何出行?郑州市政府副秘书长潘开明解释说:“长痛不如短痛,郑州想要畅通,必须经历一个阵痛期。”

  地铁2号线、三环快速化、陇海快速路……

  今年十大市政工程密集建设,将给我市交通带来“阵痛期”

  5月到年底,郑州将进入最堵时期

  现状

  修路速度赶不上机动车增长速度

  数据显示,2012年,郑州市新增机动车30余万辆,截至目前,全市机动车总量达215万辆。

  而郑州市的基本现状是,受基础设施欠账较多、道路资源有限、市民文明出行素质有待提高等因素制约,中心城区的交通拥堵问题日益突出。

  举例来说,去年4月,郑州建设史上投资最大的市政工程——郑州京广快速路一期工程竣工通车。初通车时,从南环到北环仅需15分钟,而现在虽然全线依然没有红绿灯,但是在高峰期也开始出现堵车。

  抉择

  大工程密集上马打造立体交通体系

  3月23日,就市民关注的道路施工造成交通拥堵问题,郑州市召开了媒体座谈会,就畅通郑州重点工程建设情况进行通报。

  座谈会上提及,缓解交通拥堵,对于郑州市而言有两套方案,其一是慢慢修路,这样可以在一定程度上缓解出行难,减小市民出行压力,但从长远看,修路速度赶不上机动车增长速度,最终的结果是交通依然拥堵。

  另外一个则是,大范围开工,打造立体交通体系,这导致的最直接结果是,一定时期内市民出行困难,但是一旦建成立体交通体系,交通拥堵问题将迎刃而解。郑州市选择了后者。

  仅今年就有至少十大工程上马,包括地铁2号线一期、三环快速化、京广快速路二期、陇海快速路、金水路准快速化、花园路-紫荆山路准快速化、文化路与连霍高速互通立交、航海路与京港澳高速互通立交、紫荆山路南延等,涉及各类交通项目246项。

  “长痛不如短痛,郑州想要畅通,必须经历一个施工的阵痛期。”郑州市政府副秘书长潘开明说。

  分析

  大部分工程不会造成明显拥堵

  从目前开工建设情况看,大部分建设项目不会造成明显拥堵。比如,175条支线路网打通工程,除部分改扩建项目外,近80%属于新建道路或断头路打通,基本不会造成新的拥堵;

  京广快速路二期工程、16个高速公路出入市口工程、紫荆山路南延和大学路南延工程、“两环十七放射”生态廊道改造提升等,多数处于三环以外或新规划建设道路,不会对中心城区交通造成明显影响。

  另外,道路大修、雨污水管网改造等项目,建设周期较短,影响区域有限,保通措施易实现,可以较好地规避交通拥堵。

  解析

  预计5月~12月进入最堵时期

  不过,郑州市也承认,目前已经带来较大交通影响的主要是三环快速化工程和轨道交通2号线工程。

  未来,可能会造成较大交通影响的是即将开工的陇海快速路工程、金水路准快速化工程、3个下穿中州大道隧道工程(分别位于红专路、纬四路和商鼎路)、花园路—紫荆山路南延工程。

  随着三环内金水路、花园路下穿隧道等工程开工,预计5月~12月,郑州将进入最堵时期。

  举措

  施工期间的20条举措让郑州交通不断行

  以媒体座谈会的形式,就关系民生的大事征求意见,郑州并非第一次了。

  在此次畅通郑州重点工程建设情况通报中,郑州市公布了20条具体举措,减小工程建设对交通出行的影响。

  比如说,将建立公告发布制度,通过媒体发布交通管理措施和道路交通流量变化;保通措施首先保行人、非机动车的通行,其次保公交车通行,其他车辆分流绕行;施工部门贯彻“零断行”的保通理念,坚持“逢占必补、占一补一、先补后占”原则等。

  另外,郑州畅通办还设立了24小时热线电话68811362,广泛征集社会意见。

  同时,郑州市还将倡导公务员3公里以内自行车出行、20分钟步行上下班,并逐步在广大市民中推广。鼓励大型企业为职工办理公交月票,或组织班车上下班。

  工程关注

  三环快速化项目

  三环快速化工程道路全长44公里,主要建设路段包括北三环(南阳路—中州大道)、西三环(中原路—南三环)、南三环(嵩山路—京广铁路)、中州大道南段(陇海铁路—南三环)、中州大道北段(东风路—连霍高速)等。主线段规划为高架双向6车道,地面10车道,无红绿灯。作为中心城区“环形+井字”快速路网的重要一项,工程同时开工建设,并确保同时建成通车。

  进程

  目前已完成总进度的44.19%。力争2014年上半年全线通车。

  地铁“大十字”项目

  轨道交通2号线一期工程全长18.27公里。二期工程基本为东西向线路,大致沿开元路布置,全长9.43公里。

  进程

  该工程共布局站点15个,其中12个站点已开工建设,另外3个站今年实现开工建设。2016年12月,一期工程将通车试运行。进而与轨道交通1号线形成大十字形态。

  陇海快速路项目

  陇海快速路工程(西四环—京港澳高速)全长27.5公里,规划红线宽45米,双向6车道高架形式。

  进程

  目前,嵩山路以东绿化带迁改工作已基本完成,管线迁改工作3月底启动。工程分三段实施,其中西段(西三环—西四环)、东段(中州大道—京港澳高速)力争3月底动工,中段(西三环—中州大道)8月份动工。预计2013年年底前完成总工程量的40%,2014年全部竣工。

来源:大河网-河南商报

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