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物流行业新闻 > 郑州西三环高架8月底可通车
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郑州西三环高架8月底可通车
2013-4-15 8:46:24 阅读469
 

高峰时段京沙快速路也经常堵车

  

航海路与西三环交叉口的立交桥已经部分完工,往西直通郑少高速的道路已经通车。

4月14日,郑州市花园路,交通协管员正在制止电动车违章行为。

市区堵车成家常便饭

制图 郭莉培

  □记者 王磊 文 白周峰 图

  核心提示

  郑州市“围城”的名气越来越大。如果你有时间绕郑州市三环一圈,你会发现,郑州市东、西、南、北无一例外,皆成为交通工程施工工地。

  与郑州市南三环、北三环、中州大道相比,郑州市西三环车流量小,施工并未造成明显交通拥堵。昨日,记者从郑州市三环快速化工程西三环项目部获悉,郑州市西三环高架预计今年8月底建成通车。届时,将有望缓解市区交通拥堵。

  解堵努力值得肯定

  解堵关键在于细节

  从4月11日到今天,本报连续刊发南三环、北三环、中州大道、西三环解堵系列报道,并跑遍这几个地方进行体验式采访。一方面,在解堵方面,政府部门以及施工单位非常努力并取得一定效果,这一点值得肯定。另一方面,采访时,记者也发现在解堵过程中,部分细节存在不完善之处。如何把细节做好,考验政府部门以及施工单位的管理智慧。

  细节 1

  新修的保通路破损严重

  在三环个别路段,记者发现,新修的保通路破损严重未能及时修补,致使过往车辆通行缓慢。

  细节 2

  保通路成了工地

  4月14日,在西三环陇海路附近,自南向北的保通路上,一辆工程车在施工,占用一个车道,使得此处交通出现堵塞。在南三环部分路段,有部分施工单位在路上堆土。

  细节 3

  保通路没有人行道

  在三环施工的一些路段,没有设置人行道、非机动车道,行人和非机动车通行困难。记者了解到,设置人行道、非机动车道并非毫无可能,例如北三环(经三路至中州大道段)就设置有隔离护栏。

  细节 4

  路上会不时冒出障碍物

  在南三环、北三环、西三环一些道路上电线杆、消火栓没有及时拆除,一些电线杆、消火栓就横在路中间,不仅影响车流,在夜晚还极容易引发交通事故。

  细节 5

  绕行路上有占道经营现象

  在连云路与南三环交叉口、南三环市客运南站门前、北三环与文化路交叉口北口两侧、西三环与中原路交叉口绕行道路杏湾路等点段,都发现有占道经营现象,严重影响交通。

  西三环车辆较少交通压力不大

  4月14日下午2点10分,记者沿着西三环一路探访。从黎明路往南,到五龙口南路附近,是西三环北段围挡施工区域。此处车流量较小,路段两边的保通路已经开始使用,并未出现交通拥堵。

  顺着西三环一路往南,到了中原路即进入西三环南段施工区域。中原路到航海路方向不能通车,记者顺着指示牌,沿中原路向西,至杏湾路南转,上长城路至西三环保通路,往航海路方向。此处车辆仍较稀少,一路未遭遇交通拥堵。

  相关报道

  一位出租车司机说,南三环、北三环我们一听就害怕,不敢去;中州大道还勉强能走;现在,就在西三环跑得最顺、也最快。

  郑州市三环快速化工程西三环项目部相关负责人说,西三环车辆较少,交通压力并不大。西三环部分路段围挡施工后,车辆仍然可以沿着绕行道路前行。据介绍,西三环高架预计今年8月底前可以通车。通车后,将缓解市区其他路段压力。西三环高架地面道路预计在年底前建成。

  网友“金点子”解绿城之堵

  从4月11日开始,本报独家联合郑州市城区综合交通管理办公室(市畅通办)征集解堵良策。目前,仅记者在电子邮件中,就收到有实质内容的建议127封,本报官方微博、96211平台、大河沃·3G手机门户征集到的建议更是源源不断。网友和读者的建议中,既有微观层面的建议,比如具体路段的交通治理等,又有宏观层面的建议,比如建议加强交通管理,控制车流量增长等等。今天上午,本报将会把梳理出来的最有代表性的25条“金点子”全部转交郑州市畅通办,并就建议的落实情况进行跟踪报道。

  网友“妮妮”:郑州实行错时上下班,以减轻上下班高峰期的交通拥堵,使交通状况全天均衡。

  郑州市民樊明越:每次堵车高峰期大部分都是在上下班时间段,建议政府或者单位给予补贴,在工作单位附近找个房子租着住。这个仅仅作为郑州市这两年道路大修时之策,路修好之后再各回各家。

  网友“wangtao291”:

  1.加强对行人和非机动车辆的管理,严管违法违章行为,遏制“中国式过马路”。

  2.增设人行道护栏、过街天桥或涵洞,使行人和非机动车辆与机动车辆分开。

  3.从新设置公交专用道,并在机动车道和公交专用道间设置隔离设施。

  4.调整公交站点,由路口移至两条相邻道路的中间,减少路口的交通压力。

  5.取消兼行车道,信号灯改直行绿灯右转绿灯为直行绿灯右转红灯,避免人车争路。

  6.城市改扩建项目及新建增容项目,必须提供与其相对应的停车位。

  7.在商业聚集区等繁华地段,取消单层停车场,改建成立体停车场。

  征集令

  本报继续联合郑州市畅通办向社会广纳良言。您对缓解郑州市交通拥堵有啥好的意见和建议,请直接联系我们。

  本报还将陆续推出陇海路、花园路等重点堵点解堵报道,并就网友和读者提出的好的建议进行跟踪报道。您有什么解堵好建议,请联系我们。

  三种方式参与方案征集:

  1.通过微博@大河报或者私信本报官方微博。

  2.拨打本报新闻热线0371-96211。

  3.电邮:wanglei6872@163.com

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来源:大河网-大河报

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