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物流行业新闻 > 上海拟建快速铁路连接两大机场
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上海拟建快速铁路连接两大机场
2013-4-17 9:30:45 阅读457
 
 □本报记者 朱晓立

  上海机场集团副总裁景逸鸣昨天表示,为打造上海航空枢纽港建设,方便旅客在两大机场间快速中转衔接,本市酝酿建一条快速铁路通道,连接虹桥、浦东两大机场。记者获悉,目前该项目处于规划研究阶段。沪上轨道专家透露,该线路目前初定为城际铁路快线。专家建议,该线路运用最先进的CRH6型动车组,沿着城市郊区高架开行为宜。

 

  快速铁路通道单程仅需30多分钟

  景逸鸣昨天表示,去年上海两大机场客货量达到7871万人次和338万吨,浦东机场货运排名连续5年位居全球第三。目前有90家航空公司开通了上海的定期航班,航线网络遍布全球231个城市,使上海机场跻身世界最繁忙机场的行列。“为更好服务旅客,特别是针对商务旅客在上海出入频繁的特征,本市正规划在浦东机场和虹桥机场之间,建起一条快速铁路通道。该项目将利用原有规划,中途设少量经停站点,进一步方便旅客在两大机场间快速穿梭。”景逸鸣告诉记者,目前连接两机场的地铁2号线,全程耗时约2小时,快速铁路通道建成后,有望压缩到30%,全程仅需30多分钟。

  带大件行李旅客不愿乘地铁、巴士

  据了解,目前每天乘坐2号线往返虹桥机场、浦东国际机场的旅客不在少数。但由于2号线穿梭市中心,已成为目前地铁网络中客流量最大的线路,对一些商务旅客机场转场并不方便。“地铁一站一站坐过去,要两个来小时。有时为了赶时间,就在龙阳路站换乘磁悬浮列车。”一位旅客表示,自己经常乘坐国际航班抵达浦东机场后,要在3小时内赶到虹桥机场再前往国内城市,相比香港和日本一些城市的机场快线,上海的机场联络交通耗时太久。

  虹桥机场一些旅客也表示,如果要前往浦东国际机场转航班,携带大件行李就不愿意再去挤2号线了。“带着行李太不方便,机场巴士也需要开1个多小时,希望有一条快速直达的轨交线路。”一位陈姓旅客表示。

时代报

 

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